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國務院已批准「深港通實施方案」，瑞銀證券中國首席策略分析師高挺今天 (17日)說，預估「深港通」真正實施開通時間，會落在今年底，開通深港通之後，再加上原有的滬港通，估計有70%大陸A股可透過兩大市場開通，向香港及國際投資人開放。

根據瑞銀統計，深港通這次開通，共開放870多檔股票、市值7兆人民幣，但香港之前已開放滬港通，這次主要增加是市值較小的股票、約115支股票。

高挺分析，深港通與滬港通至少有3大不同；第一、就是深圳股市比上海股市成長性更高，過去幾年，深圳股市成長逾1成，但上證已面臨成長壓力；且深證結構性較偏向所謂的「新經濟」，例如科技公司掛牌占達2成；最後就是深證的「非國企」及民營企業占比大、約占75%，但上證有6成左右是國企掛牌。

高挺說，深港通一開始，會與滬港通類似，「南向資金」會比較多，且即使到目前為止，滬港通累計南向的資金量，也遠超過北向，他說，開通深港通或滬港通，都有長期效果，即與國際市場接通，可讓大陸內地市場更為國際化，可能會是讓大陸A股未來納入MSCI的推進因素之一，但這種改變較為漸進。

香港證券業協會主席繆英源13日在出席一個論壇時表示，與滬港通不同，深港通的標的以小盤股為主，雖然部分股份在其他市場比較少見，但對於成熟的市場而言估值仍然顯得過高，他提醒投資者應留意風險及回報的關係。他同時指出，在人民幣持續貶值的情況下，目前內地資金南下投資港股並不容易，這可能會影響深港通的效果，但他認為，整體而言，深港通的推出可擴大產品選擇及刺激市場氣氛。